Tạm giữ phương tiện vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc
(CHG) Ngày 9/3, Hải đoàn Biên phòng 48 tỉnh Khánh Hoà đã phối hợp với Đoàn đặc nhiệm phòng chống ma túy và tội phạm miền Trung (Cục Phòng chống ma túy và tội phạm BĐBP) tạm giữ phương tiện có dấu hiệu vi phạm, vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hoà tạm giữ những thùng hàng nghi là dầu DO.
Thực hiện kế hoạch cao điểm đấu tranh, chống buôn lậu, mua bán, vận chuyển trái phép hàng hóa trên vùng biển Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, Hải đoàn Biên phòng 48 phối hợp với Đoàn đặc nhiệm phòng chống ma túy và tội phạm miền Trung (Cục Phòng chống ma túy và tội phạm BĐBP) phát hiện tàu cá mang biển kiểm soát KH 93591TS, do ông Đỗ Thành Trung (sinh năm 1982, trú tại thôn Bình Ba Đông, xã Cam Bình, Thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) và ông Nguyễn Văn Thành (sinh năm 1974, trú tại phường Ba Ngòi, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) điều khiển, có biểu hiện nghi vấn, nên đã yêu cầu dừng lại kiểm tra.
Tại thời điểm kiểm tra, tổ công tác phát hiện trên tàu đang vận chuyển 19 thùng phuy, bên trong chứa khoảng 3.800 lít chất lỏng màu đen (ông Trung khai là dầu DO). Qua kiểm tra hành chính, 2 thuyền trưởng không xuất trình được đầy đủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của số hàng hóa nói trên.
Hiện, Hải đoàn biên phòng 48 đã đưa người, phương tiện cùng hàng hóa vi phạm về cảng Ba Ngòi, TP Cam Ranh để tạm giữ và tiếp tục điều tra, xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.
Tiếp tục triển khai thực hiện đợt cao điểm đấu tranh phòng, chống tội phạm, Cục Nghiệp vụ và pháp luật Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã tăng cường lực lượng xuống các địa bàn trọng điểm, quyết liệt đấu tranh với các loại tội phạm vi phạm trên biển. Ngay trong đầu tháng 2, mặc dù điều kiện thời tiết trên vùng biển phía Nam khắc nghiệt sóng to, gió lớn, tổ công tác đã khắc phục khó khăn, liên tiếp đấu tranh bắt giữ nhiều tàu vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Điển hình như ngày 11/2, tại khu vực biển cách Tây tây bắc Hòn Thơm, lực lượng Cảnh sát Biển liên tiếp bắt 2 tàu chở dầu DO, chở khoảng 85.000 lít dầu không rõ nguồn gốc. Tại khu vực biển cách Tây mũi Ông Đội, Phú Quốc 37 hải lý, tổ công tác Đoàn Trinh sát số 2 Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển (ngày 17/2) đã phát hiện, bắt giữ tàu vỏ gỗ có số hiệu TG 90338 TS có dấu hiệu nghi vấn. Qua kiểm tra, đã phát hiện trên tàu đang chở khoảng 70.000 lít dầu DO. Làm việc với lực lượng chức năng, thuyền trưởng và các thuyền viên trên tàu không xuất trình được hoá đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc họp pháp của hàng hoá trên tàu, thuyền viên không đủ bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn theo quy định.
Tại thời điểm kiểm tra, tổ công tác phát hiện trên tàu đang vận chuyển 19 thùng phuy, bên trong chứa khoảng 3.800 lít chất lỏng màu đen (ông Trung khai là dầu DO). Qua kiểm tra hành chính, 2 thuyền trưởng không xuất trình được đầy đủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của số hàng hóa nói trên.
Hiện, Hải đoàn biên phòng 48 đã đưa người, phương tiện cùng hàng hóa vi phạm về cảng Ba Ngòi, TP Cam Ranh để tạm giữ và tiếp tục điều tra, xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.
Tiếp tục triển khai thực hiện đợt cao điểm đấu tranh phòng, chống tội phạm, Cục Nghiệp vụ và pháp luật Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã tăng cường lực lượng xuống các địa bàn trọng điểm, quyết liệt đấu tranh với các loại tội phạm vi phạm trên biển. Ngay trong đầu tháng 2, mặc dù điều kiện thời tiết trên vùng biển phía Nam khắc nghiệt sóng to, gió lớn, tổ công tác đã khắc phục khó khăn, liên tiếp đấu tranh bắt giữ nhiều tàu vận chuyển dầu DO không rõ nguồn gốc.
Điển hình như ngày 11/2, tại khu vực biển cách Tây tây bắc Hòn Thơm, lực lượng Cảnh sát Biển liên tiếp bắt 2 tàu chở dầu DO, chở khoảng 85.000 lít dầu không rõ nguồn gốc. Tại khu vực biển cách Tây mũi Ông Đội, Phú Quốc 37 hải lý, tổ công tác Đoàn Trinh sát số 2 Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển (ngày 17/2) đã phát hiện, bắt giữ tàu vỏ gỗ có số hiệu TG 90338 TS có dấu hiệu nghi vấn. Qua kiểm tra, đã phát hiện trên tàu đang chở khoảng 70.000 lít dầu DO. Làm việc với lực lượng chức năng, thuyền trưởng và các thuyền viên trên tàu không xuất trình được hoá đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc họp pháp của hàng hoá trên tàu, thuyền viên không đủ bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn theo quy định.