Triệu hồi Mercedes-Benz S450 tại Việt Nam có nguy cơ chập điện

(CHG) Hơn 200 xe Mercedes-Benz S450 đang bị triệu hồi tại Việt Nam do nguy cơ chập điện do nước lọt vào bảng mạch bên trong xe, làm tăng nguy cơ chấn thương và không khởi động lại xe được.

• Hàng loạt ưu đãi Mercedes-Benz trong tháng 7/2023
• ​Mercedes-Benz: Hé lộ hàng loạt mẫu xe điện mới lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam

Mercedes-Benz S450 4Matic bị triệu hồi tại Việt Nam do vấn đề ở vách ngăn phía trước cần gạt nước.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa công bố đợt triệu hồi mới dành cho mẫu xe Mercedes-Benz S450 để khắc phục lỗi về kín nước của vách ngăn phía trước dưới cần gạt mưa nhằm tránh tình trạng chập điện do nước có thể lọt vào bên trong xe.
Theo giải thích của hãng xe sang nước Đức, miếng dán ở vách ngăn phía trước cần gạt nước có thể không đáp ứng được các yêu cầu về độ kín và vẫn có thể bị nước xâm nhập vào bên trong xe nếu phải tiếp xúc với một lượng nước lớn. 
Điều này có thể gây ra sự ăn mòn tại các tiếp điểm điện ở khu vực đó và gây tình trạng đoản mạch hoặc rò rỉ điện; do đó, các chức năng của hệ thống an toàn chủ động (Pre-Safe) có thể bị ảnh hưởng và làm tăng nguy cơ chấn thương, đồng thời, xe có thể không khởi động được sau khi đỗ.
Cụ thể, có 240 chiếc Mercedes-Benz S450 4Matic bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi mới, tất cả đều được sản xuất tại nhà máy ở Thái Lan từ tháng 7/2019 đến tháng 11/2020. 
Tại đại lý hoặc trạm dịch vụ ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam, những xe trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và thực hiện sửa chữa miễn phí. Các công việc được hoàn thành trong vòng 2 giờ, đợt triệu hồi này kéo dài từ ngày 12/7/2023 đến 31/12/2027.
Đối với các xe Mercedes-Benz S450 4 Matic thuộc diện triệu hồi của tập đoàn trên toàn cầu nhưng được nhập khẩu không chính hãng, nếu được chủ xe yêu cầu, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ liên hệ để kiểm tra thông tin và sửa chữa miễn phí theo chương trình đã công bố.

• phản hồi

• cùng chuyên mục