Ngành đường sắt: Giá cước giảm theo xăng dầu

(CHG) Giá xăng giảm, cước vận tải ô tô không giảm hoặc giảm rất ít, chậm trễ mãi không về như cũ thì giá cước vận chuyển bằng đường sắt lại giảm theo tỷ lệ của giá xăng, dầu.

Công ty CP Vận tải và thương mại đường sắt (Ratraco) cho hay, từ đầu tháng 8 đến nay, công ty đã giảm giá cước hàng hóa trên đường sắt là 8-10%. Còn tính cả giai đoạn giá nhiên liệu bắt đầu “hạ nhiệt” đến nay giá cước sau nhiều lần giảm đã giảm sâu 19-20%.

                           Giá cước vận chuyển bằng đường sắt giảm theo giá xăng dầu

Đối với vận tải đường sắt, giá vận tải bao gồm nhiều chi phí dịch vụ khác như bốc xếp, lưu kho, vận tải đường ngắn bằng ô tô đến hai đầu ga. Do đó trong hợp đồng vận tải, dịch vụ trọn gói, công ty và khách hàng đã thống nhất chi phí nhiên liệu chiếm tỷ lệ 35% dịch vụ. Khi giá nhiên liệu tăng/giảm theo tỷ lệ bao nhiêu thì chi phí này tự động tăng, giảm với tỷ lệ tương ứng.

Ông Đỗ Văn Hoan, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, từ 15/7/2022 đến nay, công ty đã giảm tổng cộng 5% giá cước vận tải hàng hóa so với giá cước tháng 6/2022 trên các tuyến đường sắt.

Giá cước hàng của tàu chuyên tuyến giữa Yên Viên, Giáp Bát – Sóng Thần dao động trong khoảng 12-18 triệu đồng/toa/lượt tùy theo chủng loại toa xe, mác tàu, ngày xuất phát. Ngoài ra, ngành đường sắt cũng có chính sách ưu đãi, giảm giá cước riêng.

Như vậy, giá cước vận chuyển bằng đường sắt giảm đang cơ hội hấp dẫn cho các nhà kinh doanh dịch vụ vận chuyển.

• phản hồi

• cùng chuyên mục