Bình Dương: Khẩn trương hoàn thành hồ sơ để khởi công 2 dự án giao thông quan trọng
(CHG) Nhằm thực hiện đúng tiến độ quy hoạch của 2 tuyến đường giao thông quan trọng gồm Đường Vành đai 4 Tp.HCM và cao tốc Tp.HCM - Chơn Thành, hiện nay UBND tỉnh Bình Dương đang khẩn trương hoàn thành hồ sơ để kịp tiến độ khởi công như kế hoạch
- Nhà đầu tư Trung Quốc đề xuất được làm Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
- Bình Dương: Triệt phá đường dây sản xuất sữa giả trị giá hàng chục tỷ đồng
- Bình Dương: Tạm giữ 4 lô hàng nhập ngoại không có hoá đơn tại ga Sóng Thần
Theo UBND tỉnh Bình Dương cho biết, hiện nay Sở Kế hoạch và Đầu tư đang phối hợp với các sở, ban ngành ban hành kế hoạch thực hiện một trong hai dự án giao thông của đoạn qua tỉnh Bình Dương là Dự án đường cao tốc TP.HCM - Chơn Thành và Dự án đường Vành đai 4.
Theo đó, Dự án TP.HCM- Chơn Thành được HĐND tỉnh Bình Dương đã ban hành Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 12/2023. Dự án có điểm đầu tại Vành đai 3 Tp.HCM thuộc địa phận thành phố Thuận An của Bình Dương. Điểm cuối là ranh giới tỉnh Bình Dương và tỉnh Bình Phước. Tổng chiều dài tuyến khoảng 45,7 km.
Những tháng tiếp theo, tiến hành công tác thẩm định và trình phê duyệt hồ sơ thiết kế cơ sở. Vào cuối tháng 8/2024 sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Dự án sẽ động thổ đúng dịp 2/9/2024 và hoàn thiện trong năm 2027.
Tuyến đường sẽ được thực hiện theo hình thức đối tác công tư: Xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Riêng Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM (giai đoạn 1) có tổng chiều dài hơn 200km, đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 47,85km, tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 18.250 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay).
Dự án này được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 về giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Bình Dương đã phê duyệt dự toán chi phí chuẩn bị đầu tư và phê duyệt hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng đoạn Thủ Biên - Đất Cuốc.
Đồng thời, BQL dự án Đầu tư và Xây dựng Công trình Giao thông tỉnh Bình Dương hiện nay cũng đang triển khai cắm cọc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa.
Dự án thành phần 2 về xây lắp, UBND tỉnh cũng đã được giao cho Tổng Công ty Becamex IDC lập hồ sơ thiết kế ranh giải phóng mặt bằng trên phạm vi xây dựng. Hiện Tổng Công ty Becamex IDC cũng đã cơ bản hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu kỹ thuật và đang thực hiện thẩm tra hồ sơ trước khi trình thẩm định.
Cũng theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương, hiện địa phương đang gấp rút hoàn tất việc trình phê duyệt hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi. Trong thời gian 2,5 tháng sẽ hoàn thành đấu thầu, lựa chọn nhà thầu và sẽ động thổ vào dịp 30/4 tới đây theo tinh thần chỉ đạo của Thường trực Tỉnh ủy Bình Dương. Thời gian thực hiện dự án từ 2023-2026.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM, đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn (giai đoạn 1) dự kiến thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngoài ra, HĐND tỉnh Bình Dương cũng mới vừa ban hành nghị quyết điều chỉnh bổ sung 2 trạm dừng chân (mỗi hướng đi một trạm dừng) vào dự án.
Theo đó, Dự án TP.HCM- Chơn Thành được HĐND tỉnh Bình Dương đã ban hành Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 12/2023. Dự án có điểm đầu tại Vành đai 3 Tp.HCM thuộc địa phận thành phố Thuận An của Bình Dương. Điểm cuối là ranh giới tỉnh Bình Dương và tỉnh Bình Phước. Tổng chiều dài tuyến khoảng 45,7 km.
Cao tốc TP.HCM - Chơn Thành là một trong hai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bình Dương
Cũng theo lãnh đạo tỉnh Bình Dương, dự án cao tốc TP.HCM - Chơn Thành (đoạn qua tỉnh Bình Dương) có tổng mức đầu tư khoảng 17.408 tỉ đồng. Dự kiến đến giữa tháng 4/2024 sẽ hoàn thiện và thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi.Những tháng tiếp theo, tiến hành công tác thẩm định và trình phê duyệt hồ sơ thiết kế cơ sở. Vào cuối tháng 8/2024 sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Dự án sẽ động thổ đúng dịp 2/9/2024 và hoàn thiện trong năm 2027.
Tuyến đường sẽ được thực hiện theo hình thức đối tác công tư: Xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Riêng Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM (giai đoạn 1) có tổng chiều dài hơn 200km, đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 47,85km, tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 18.250 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay).
Dự án này được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 về giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Bình Dương đã phê duyệt dự toán chi phí chuẩn bị đầu tư và phê duyệt hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng đoạn Thủ Biên - Đất Cuốc.
Đồng thời, BQL dự án Đầu tư và Xây dựng Công trình Giao thông tỉnh Bình Dương hiện nay cũng đang triển khai cắm cọc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa.
Dự án thành phần 2 về xây lắp, UBND tỉnh cũng đã được giao cho Tổng Công ty Becamex IDC lập hồ sơ thiết kế ranh giải phóng mặt bằng trên phạm vi xây dựng. Hiện Tổng Công ty Becamex IDC cũng đã cơ bản hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu kỹ thuật và đang thực hiện thẩm tra hồ sơ trước khi trình thẩm định.
Cũng theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương, hiện địa phương đang gấp rút hoàn tất việc trình phê duyệt hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi. Trong thời gian 2,5 tháng sẽ hoàn thành đấu thầu, lựa chọn nhà thầu và sẽ động thổ vào dịp 30/4 tới đây theo tinh thần chỉ đạo của Thường trực Tỉnh ủy Bình Dương. Thời gian thực hiện dự án từ 2023-2026.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM, đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn (giai đoạn 1) dự kiến thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngoài ra, HĐND tỉnh Bình Dương cũng mới vừa ban hành nghị quyết điều chỉnh bổ sung 2 trạm dừng chân (mỗi hướng đi một trạm dừng) vào dự án.
| Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương - Võ Văn Minh, Dự án đường cao tốc TPHCM – Chơn Thành và đường Vành đai 4 TP.HCM là những công trình giao thông trọng điểm, kết nối vùng hết sức quan trọng đối với phát triển kinh tế xã hội của cả vùng nói chung và tỉnh Bình Dương nói riêng. Xác định tính chất quan trọng của các dự án, lãnh đạo tỉnh Bình Dương đã chỉ đạo các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch chi tiết, trên tinh thần "rõ người, rõ việc". Việc thực hiện dự án sẽ được xem xét rút ngắn thời gian song phải đảm bảo tính hiệu quả về chất lượng và đúng quy định. |
0
- Đình chỉ hoạt động 2 phòng khám đa khoa ở Bình Dương
- Bình Dương đón nhiều đơn hàng xuất khẩu cuối năm
Còn lại: 1000 ký tự
Chuyển đổi số trong kinh doanh: cơ hội, thách thức và mô hình đề xuất
Đề tài Chuyển đổi số trong kinh doanh: cơ hội, thách thức và mô hình đề xuất do TS. Nguyễn Nhật Tân (Khoa Quản trị Kinh doanh – Trường Đại học Ngoại ngữ Tin học TP.HCM) thực hiện.
Xem chi tiết
Năng lượng tái tạo và định hướng phát triển cho Việt Nam
Đề tài Năng lượng tái tạo và định hướng phát triển cho Việt Nam do TS. Nguyễn Thanh Huyền (Phó trưởng Khoa Thương mại điện tử và Kinh tế số, Đại học Đại Nam) - TS. Ngô Thị Quyên (Trưởng bộ môn Tài chính Ngân hàng - Khoa Kinh tế quản lý, Đại học Thăng Long) thực hiện.
Xem chi tiết
Hãy cùng nhau kề vai, sát cánh xây dựng Việt Nam ngày càng hùng cường, thịnh vượng
Chúng ta tin tưởng và tự hào rằng, những trang sử hào hùng, vẻ vang của dân tộc ta với tinh thần Điện Biên Phủ bất diệt, những khó khăn được tháo gỡ, những thách thức sẽ vượt qua để viết tiếp những bản hùng ca chiến thắng.
Xem chi tiết
Khám phá các nhân tố thúc đẩy hành vi chia sẻ tri thức trong sinh viên ngành Kinh tế trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh
Đề tài Khám phá các nhân tố thúc đẩy hành vi chia sẻ tri thức trong sinh viên ngành Kinh tế trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh do TS. Nguyễn Thị Hồng Nguyệt - ThS. Nguyễn Thị Bích Duyên - ThS. Lê Quang Huề (Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh) thực hiện.
Xem chi tiết
Thực trạng phát triển nguồn nhân lực tỉnh Hải Dương
Đề tài Thực trạng phát triển nguồn nhân lực tỉnh Hải Dương do ThS. Phạm Đức Kiểm (Khoa Kinh tế - Quản trị, Trường Đại học Hải Dương) thực hiện.
Xem chi tiết
Mới nhất
.png)
Xem nhiều nhất
2
2
2
3