Rút kinh nghiệm khi điều hành xăng dầu chưa hiệu quả
(CHG) Trả lời cử tri về vấn đề xăng dầu, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, phản ứng chính sách của một số cơ quan liên quan từ Trung ương đến địa phương chưa hiệu quả, cần kiểm điểm, xác định trách nhiệm, rút kinh nghiệm để làm tốt hơn.
0
- Phó Thủ tướng: Xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ găm hàng, buôn lậu xăng dầu
- Phó Thủ tướng chỉ đạo nghiên cứu kiến nghị về vấn đề quản lý điều hành giá
- Thủ tướng chỉ đạo nâng cao hiệu quả công tác quản lý thu thuế đối với hoạt động thương mại điện tử, kinh doanh trên nền tảng số
Ngày 13/10, tại Trường Đại học y dược TP. Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng Đoàn đại biểu Quốc hội đơn vị Cần Thơ đã có buổi tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV.
Cử tri Nguyễn Ngọc Ân nêu, hiện nay có một số cửa hàng xăng dầu đóng cửa tạm thời trong các đợt điều chỉnh tăng, giảm giá xăng dầu, gây xáo trộn đến việc sản xuất, sinh hoạt của người dân. Đề nghị Quốc hội và Chính phủ có giải pháp phù hợp để giải quyết vấn đề này trong thời gian sớm nhất nhằm ổn định cuộc sống của người dân.
Cử tri Nguyễn Ngọc Ân nêu, hiện nay có một số cửa hàng xăng dầu đóng cửa tạm thời trong các đợt điều chỉnh tăng, giảm giá xăng dầu, gây xáo trộn đến việc sản xuất, sinh hoạt của người dân. Đề nghị Quốc hội và Chính phủ có giải pháp phù hợp để giải quyết vấn đề này trong thời gian sớm nhất nhằm ổn định cuộc sống của người dân.
Thủ tướng yêu cầu công tác điều hành, phản ứng chính sách cần linh hoạt hơn, nhanh hơn, cán bộ ngành phối hợp chặt chẽ, hiệu quả hơn.
Trả lời câu hỏi này, Thủ tướng đánh giá nguồn cung xăng dầu là vấn đề gây bức xúc cho người dân ở một số nơi, cần nhanh chóng khắc phục. Bộ Công thương và các cơ quan liên quan đã vào cuộc xử lý, làm việc với các doanh nghiệp. Theo báo cáo, tại các địa phương như TP. Hồ Chí Minh, An Giang, Bình Phước, Đắk Lắk… đến nay tình hình cơ bản đã được giải quyết.
Theo Thủ tương, tình hình trên có nguyên nhân khách quan như đứt gãy cung ứng, giá xăng dầu thế giới lên xuống nhanh, khó dự báo, có doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu với giá cao nhưng sau đó giá xuống thấp nên có thể thua lỗ, điều này cần được chia sẻ. Tuy nhiên, nguyên nhân chủ quan là chủ yếu.
Thủ tướng lấy ví dụ, chúng ta đã có các cơ chế, chính sách như quỹ bình ổn giá nhưng việc áp dụng, phối hợp giữa các cơ quan phải kịp thời, hiệu quả hơn. Thực tế vừa qua, một số cơ quan phối hợp chưa kịp thời, hiệu quả, cần kiểm điểm lại.
Thủ tướng cho biết đã yêu cầu các cơ quan rà soát thật kỹ cơ chế, chính sách, quy định để sửa đổi, bổ sung phù hợp tình hình, trong đó nghiên cứu rút ngắn chu kỳ điều hành giá, điều chỉnh các quy định liên quan chi phí cấu thành giá xăng dầu…
“Có lẽ phải thu hẹp chu kỳ điều chỉnh giá. Để 10 ngày như hiện nay chưa phù hợp với tình hình. Tình hình thế giới biến động nhiều, chu kỳ có thể phải giảm hơn. Tôi đã chỉ đạo nghiên cứu lại chu kỳ 10 ngày và nghiên cứu lại chuỗi cung ứng thế nào cho phù hợp”, Thủ tướng nói.
Thủ tướng yêu cầu công tác điều hành, phản ứng chính sách cần linh hoạt hơn, nhanh hơn, cán bộ ngành phối hợp chặt chẽ, hiệu quả hơn. Một số doanh nghiệp thực hiện không đúng quy định thì phải xử lý. Việc thông quan, lưu thông hàng hóa cần khẩn trương, thông suốt, hiệu quả. Các cơ quan hỗ trợ, khuyến khích tạo điều kiện các doanh nghiệp xăng dầu hoạt động đúng pháp luật.
Đặc biệt Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu trong vấn đề xăng dầu, thông tin cần khách quan, phù hợp, chính xác, không làm người dân hoang mang, lo lắng.
Tại buổi tiếp xúc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tinh thần tránh cả hai khuynh hướng là hoang mang, dao động và chủ quan, lơ là, mất cảnh giác, luôn giữ vững bản lĩnh, bình tĩnh, tự tin trong mọi tình huống, tìm ra giải pháp phù hợp với điều kiện, hoàn cảnh đất nước, quy mô, khả năng chống chịu của nền kinh tế và tình thế giới, tạo sự đồng thuận, thống nhất trong xã hội, nhân dân, dưới sự lãnh đảo của Đảng, quản lý của Nhà nước để tổ chức thực hiện có hiệu quả.
Theo Thủ tương, tình hình trên có nguyên nhân khách quan như đứt gãy cung ứng, giá xăng dầu thế giới lên xuống nhanh, khó dự báo, có doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu với giá cao nhưng sau đó giá xuống thấp nên có thể thua lỗ, điều này cần được chia sẻ. Tuy nhiên, nguyên nhân chủ quan là chủ yếu.
Thủ tướng lấy ví dụ, chúng ta đã có các cơ chế, chính sách như quỹ bình ổn giá nhưng việc áp dụng, phối hợp giữa các cơ quan phải kịp thời, hiệu quả hơn. Thực tế vừa qua, một số cơ quan phối hợp chưa kịp thời, hiệu quả, cần kiểm điểm lại.
Thủ tướng cho biết đã yêu cầu các cơ quan rà soát thật kỹ cơ chế, chính sách, quy định để sửa đổi, bổ sung phù hợp tình hình, trong đó nghiên cứu rút ngắn chu kỳ điều hành giá, điều chỉnh các quy định liên quan chi phí cấu thành giá xăng dầu…
“Có lẽ phải thu hẹp chu kỳ điều chỉnh giá. Để 10 ngày như hiện nay chưa phù hợp với tình hình. Tình hình thế giới biến động nhiều, chu kỳ có thể phải giảm hơn. Tôi đã chỉ đạo nghiên cứu lại chu kỳ 10 ngày và nghiên cứu lại chuỗi cung ứng thế nào cho phù hợp”, Thủ tướng nói.
Thủ tướng yêu cầu công tác điều hành, phản ứng chính sách cần linh hoạt hơn, nhanh hơn, cán bộ ngành phối hợp chặt chẽ, hiệu quả hơn. Một số doanh nghiệp thực hiện không đúng quy định thì phải xử lý. Việc thông quan, lưu thông hàng hóa cần khẩn trương, thông suốt, hiệu quả. Các cơ quan hỗ trợ, khuyến khích tạo điều kiện các doanh nghiệp xăng dầu hoạt động đúng pháp luật.
Đặc biệt Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu trong vấn đề xăng dầu, thông tin cần khách quan, phù hợp, chính xác, không làm người dân hoang mang, lo lắng.
Tại buổi tiếp xúc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tinh thần tránh cả hai khuynh hướng là hoang mang, dao động và chủ quan, lơ là, mất cảnh giác, luôn giữ vững bản lĩnh, bình tĩnh, tự tin trong mọi tình huống, tìm ra giải pháp phù hợp với điều kiện, hoàn cảnh đất nước, quy mô, khả năng chống chịu của nền kinh tế và tình thế giới, tạo sự đồng thuận, thống nhất trong xã hội, nhân dân, dưới sự lãnh đảo của Đảng, quản lý của Nhà nước để tổ chức thực hiện có hiệu quả.
0
Còn lại: 1000 ký tự
Kinh nghiệm về tổ chức bộ máy ngành Hải quan của một số quốc gia
Bài báo nghiên cứu "Kinh nghiệm về tổ chức bộ máy ngành Hải quan của một số quốc gia" do ThS. Nguyễn Trà My (Trường Đại học Sunderland London Campus, Vương quốc Anh) thực hiện.
Xem chi tiết
Giải pháp phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Tài chính ngân hàng
Đề tài Giải pháp phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Tài chính ngân hàng do ThS. Đặng Thu Trang (Khoa Tài chính – Ngân hàng & Bảo hiểm - Trường Đại học Kinh tế kỹ thuật công nghiệp) thực hiện.
Xem chi tiết
Nguồn vốn cho doanh nghiệp du lịch chuyển đổi số
Đề tài Nguồn vốn cho doanh nghiệp du lịch chuyển đổi số do ThS. Trần Thúy Nga (Trường Cao đẳng Du lịch Hà Nội) thực hiện.
Xem chi tiết
Nâng cao năng lực bảo vệ môi trường cho các doanh nghiệp ngành Công Thương khu vực Nam Trung Bộ
(CHG) Ngày 14/11, tại Đà Nẵng, Cục kỹ thuật an toàn và Môi trường công nghiệp (Bộ Công Thương) phối hợp với Hiệp hội Công nghiệp môi trường Việt Nam tổ chức Hội nghị tập huấn “Nâng cao năng lực bảo vệ môi trường cho các cơ quan, doanh nghiệp khu vực miền Trung”.
Xem chi tiết
Khu thương mại tự do - Động lực mới phát triển ngành logistics thành phố Đà Nẵng
(CHG) Ngày 14/11, Sở Công Thương phối hợp với Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam tổ chức Diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành logistics thành phố Đà Nẵng”.
Xem chi tiết
Mới nhất
.jpg)
Xem nhiều nhất
.jfif)
2
2
2
3