Long An: Bộ GTVT yêu cầu chuẩn bị tốt cho công tác cải tạo, nâng cấp QL62
- Liên danh Vinhomes (VHM) đăng ký làm dự án 90.000 tỷ đồng tại Long An
- Long An: Siêu dự án hàng tỷ USD đang tìm chủ đầu tư
- Tập đoàn Bamboo Capital sẽ xây 2 nhà máy điện rác đầu tiên tại TP.HCM và Long An
Đoàn đã đi dọc theo toàn tuyến QL62, bắt đầu tại Km 4 TP.Tân An đến điểm cuối cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp thuộc địa bàn thị xã Kiến Tường.
Tại điểm dừng dự kiến xây tuyến tránh thị trấn Tân Thạnh thuộc huyện Tân Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đề nghị địa phương khẩn trương giải phóng mặt bằng để đảm bảo việc thi công nâng cấp, cải tạo tuyến QL62 được thuận lợi, an toàn.
Trước đó, Chính phủ đã có quyết định phê duyệt dự án nâng cấp, cải tạo ba tuyến quốc lộ tại Đồng bằng sông Cửu Long, trong đó có tuyến QL62 nối Long An với một số tỉnh miền Tây. Tổng mức đầu tư cả ba tuyến quốc lộ dự kiến hơn 7.100 tỷ đồng.
Theo đó, QL62 sẽ được nâng cấp, cải tạo thành đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, mặt đường rộng 11m bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Một số đoạn qua đô thị, thị trấn, thị tứ sẽ có mặt cắt ngang theo hiện trạng.
Hướng tuyến theo hướng hiện hữu, riêng đoạn qua thị trấn Tân Thạnh, huyện Tân Thạnh (Long An) làm mới tuyến tránh từ Km 41+100 - Km 49+150.
QL62 điểm đầu kết nối với QL1 từ TP.Tân An, đi xuyên qua các huyện Thạnh Hóa, Tân Thạnh, Mộc Hóa, thị xã Kiến Tường và một phần của huyện Thủ Thừa đến cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp tiếp giáp Campuchia. Toàn tuyến dài khoảng 76km. công trình có tổng mức đầu tư 2.250 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay 1.545 tỷ đồng, vốn đối ứng 705 tỷ đồng.
Đặc biệt, trong các dịp lễ, tết, QL62 cũng là tuyến đường có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất đông, nên thường xuyên gây ra ùn tắc, bà con khó khăn trong việc di chuyển và vận chuyển hàng hóa. Mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về TNGT.
Theo lãnh đạo tỉnh Long An, khi hoàn thành nâng cấp, mở rộng, QL62 sẽ là đòn bẩy trong phát triển kinh tế, thu hút đầu tư, nhất là kinh tế mậu biên ở khu vực Đồng Tháp Mười của tỉnh Long An.
| Trước đó, Chính phủ cũng đã phê duyệt đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến Quốc lộ tại Đồng bằng sông Cửu Long gồm Quốc lộ 53 (đoạn Long Hồ - Ba Si), Quốc lộ 62 (qua tỉnh Long An), Quốc lộ 91B (tuyến Nam Sông Hậu). Tổng mức đầu tư dự án 3 tuyến quốc lộ dự kiến là 309 triệu USD, tương đương khoảng 7.158 tỷ đồng. Trong số vốn đó, vốn vay ODA Ngân hàng Thế giới (WB) là 5.603 tỷ đồng, vốn đối ứng trong nước là 1.555 tỷ đồng. |
2
Bài báo "Tác động của đạo đức trí tuệ nhân tạo, thái độ và nhận thức đến hành vi sử dụng ChatGPT" do MBA. Nguyễn Lý Trường An - MBA. Trương Thị Cẩm Vân - MBA. Võ Phương Chi - TS. Lượng Văn Quốc (Khoa Quản trị kinh doanh, Trường Đại học Tài chính – Marketing) thực hiện.
Xem chi tiết
Bài báo nghiên cứu "Giải pháp thúc đẩy xuất khẩu trái dừa sang thị trường Châu Âu" do TS. Nhan Cẩm Trí (Trường Đại học Kinh tế - Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh) thực hiện.
Xem chi tiết
Bài báo "Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong tái lập tín hiệu điện tâm đồ" do Nguyễn Thị Thu Hồng (Khoa Ứng dụng phần mềm, Trường Cao đẳng FPT Thành phố Hồ Chí Minh) và Trương Quốc Trí* (Tác giả liên hệ: tri.truong@vlu.edu.vn, Khoa Kỹ thuật Cơ - Điện và Máy tính, Trường Đại học Văn Lang) thực hiện.
Xem chi tiết
Đề tài Phân tích một số kết quả hoạt động của đơn vị sự nghiệp công lập tại tỉnh Bình Dương do ThS. Phan Thị Cẩm Giang (NCS Học viện Hành chính Quốc gia- Giảng viên Khoa Quản lý Kinh tế Xã hội - Phân viện Học viện Hành chính tại TP. Hồ Chí Minh) thực hiện.
Xem chi tiết
Bài báo nghiên cứu "Phát triển bền vững các khu công nghiệp ở Việt Nam và vai trò của thu hút FDI" do ThS. Đào Thị Việt Hằng (Đại học Bách Khoa Hà Nội) thực hiện.
Xem chi tiết
.jpg)
